MAN presenteert eTGM en completeert elektrisch truckgamma

In dit artikel:

MAN Truck & Bus heeft op Transpotec Logitec 2026 in Milaan de nieuwe MAN eTGM gepresenteerd, een volledig elektrische 16-tons distributietruck die het gat vult tussen de lichte eTGL en de zware eTGX/eTGS-modellen. De eTGM is ontwikkeld voor stedelijke en regionale distributie — denk aan supermarktlogistiek, gemeentewerk, afvalinzameling en bouwdistributie — en biedt, afhankelijk van de batterijkeuze, een actieradius tot circa 480 km.

Technisch is de truck uitgerust met de modulaire BEV-architectuur van MAN, een eCD210 elektromotor van 210 kW (285 pk) met 800 Nm en een MAN TipMatic 2-transmissie. Sterke remregeratie moet vooral in stadsverkeer voor efficiëntie zorgen. Het voertuig heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht van 16,01 ton (optioneel 16,5 ton), een chassislaadvermogen rond 10,6 ton en kan in combinatie met een aanhanger tot een treingewicht van 33 ton worden ingezet — een voordeel ten opzichte van lichtere e-trucks die vaak payload verliezen door accupakketten.

Opbouwvriendelijkheid kreeg veel aandacht: een mechanische PTO blijft beschikbaar, wat bouwers van kippers, koelopbouwen en gemeentelijke apparatuur helpt. Volgens MAN is timing belangrijk vanwege strengere Europese CO2-doelen en groeiende emissievrije zones; “Niet alleen vanwege strengere Europese CO2-doelstellingen, maar ook omdat steeds meer steden emissievrije zones invoeren…”, aldus Friedrich Baumann. De eTGM is vanaf oktober bestelbaar en de eerste leveringen staan begin volgend jaar gepland. MAN toonde op de beurs ook andere elektrische en conventionele modellen en viert zijn 40-jarige aanwezigheid in Italië.