MAN lanceert met TGX Trucker's Edition echte chauffeursauto

In dit artikel:

MAN Truck & Bus heeft op de Truck Grand Prix op de Nürburgring een speciale, gelimiteerde versie van zijn TGX gepresenteerd: de MAN TGX Trucker’s Edition. De truck is ontwikkeld met input van ongeveer 350 Europese chauffeurs en moet vooral kleine en middelgrote transportbedrijven een direct rijk uitgeruste langeafstandstruck bieden, zonder extra ombouw.

De basis is de TGX 18.560 4×2 trekker met GX-cabine. Onder de cabine ligt de nieuwe 13-liter D30-motor met 560 pk en 2.800 Nm, gekoppeld aan de MAN TipMatic 14-transmissie. MAN zegt dat deze PowerLion-aandrijflijn samen met betere aerodynamica zorgt voor ongeveer 5 procent minder brandstofverbruik en CO₂-uitstoot dan de vorige generatie.

De uitvoering legt sterk de nadruk op veiligheid en comfort. Standaard zitten onder meer voorspellende cruisecontrol, noodremhulp, afslagassistent en een camerasysteem in de truck. Voor de chauffeur zijn er verwarmde en geventileerde stoelen, een elektrische standairco, extra opbergruimte, een 24-inch tv, een kledingkast en een speciale ruststoel. De buitenkant krijgt zwarte accenten, speciale verlichting en een opvallende afwerking; de eerste exemplaren verschijnen in Mojave Beige Metallic. Bij de truck horen bovendien extra’s zoals een CB-radio, vloermatten, beddengoed en een leren jas.