MAN krijg nieuw frontje en extra glas

In dit artikel:

Op de IAA Transportation in Hannover presenteerde MAN een vernieuwde cabine voor de grote TGX- en eTGX-modellen. Het front steekt twaalf centimeter verder uit, terwijl onder meer de grille, koplampen, zijschilden en ondergrille zijn aangepast. De herkenbare vormgeving bleef grotendeels behouden.

De verbeterde aerodynamica kan het dieselverbruik van de TGX met maximaal twee procent verlagen. Bij de elektrische eTGX noemt MAN geen besparingscijfer, maar door de nieuwe cabine, een andere accusamenstelling en een extra accupakket kan de elektrische trekker tot 720 kilometer rijden.

Belangrijker nog is het verbeterde zicht. MAN kreeg bij veiligheidstests eerder kritiek op het zicht vanuit de cabine en anticipeert met de aanpassingen op toekomstige regelgeving. De lagere voorruit maakte een vier centimeter lager, aflopend dashboard mogelijk. Ook de zijruiten zijn verlaagd; samen met een optioneel ruitje in de bijrijdersdeur krijgt de chauffeur daardoor beter zicht op de omgeving.