MAN hTGX voor Gebr. Van Venrooij
In dit artikel:
Gebr. van Venrooij uit Weurt bij Nijmegen heeft een bijzondere zero-emissiecombinatie in gebruik genomen: een MAN hTGX 6x2-trekker met waterstofverbrandingsmotor, gekoppeld aan een twee-assige oplegger met tweezijdenkipper en Palfinger Epsilon-autolaadkraan. Zowel de truck als de hydraulische systemen van de oplegger werken emissievrij. Daarmee beschikt het grond- en wegenbouwbedrijf over de eerste waterstofaangedreven kraan-kippercombinatie van dit type.
Directeur-eigenaar Paul van Venrooij, de derde generatie aan het hoofd van het familiebedrijf, ziet waterstof als een praktisch alternatief voor elektrisch transport. Klanten, vooral regionale overheden, vragen volgens hem steeds vaker om emissievrij materieel. Bovendien ligt een Fountain Fuel-waterstoftankstation op slechts drie kilometer van het bedrijf. De onderneming telt ruim zestig vaste medewerkers en ongeveer evenveel ingehuurde krachten.
De combinatie kwam tot stand nadat MAN-dealer Den Engelsen Bedrijfswagens het bedrijf de hTGX had aangeboden. Op basis van een eerste schets werkten meerdere partijen het concept uit. RN Techniek uit Oss bouwde de 6x2-4-trekker op. Dankzij een stuuras is de combinatie wendbaar en kan zij 26 ton laden. De hydrauliek wordt via een PTO aangedreven, zodat ook het werk met kipper en kraan zonder uitstoot kan worden uitgevoerd.
Vaste chauffeur Kevin de Waal is enthousiast over de eerste kilometers en de veiligheidssystemen, waaronder het MAN OptiView-systeem met dodehoekcamera. Voor onderhoud en reparaties heeft Van Venrooij een contract afgesloten bij Den Engelsen in Nijmegen.
Vandaag Inside: Johan Derksen hekelt half miljard voor bescherming tropische bossen: 'Weggegooid geld!'