MAN hTGX op waterstof voor G. van Doesburg

In dit artikel:

Transportbedrijf G. van Doesburg uit Zaltbommel heeft als eerste bedrijf in de regio een MAN hTGX op waterstof aan zijn vloot toegevoegd. De truck wordt de komende tijd op verschillende werkzaamheden ingezet, vooral voor het vervoer van stukgoed naar Duitsland. Daarmee wil het bedrijf praktijkervaring opdoen met waterstof naast de elektrische vrachtwagens die al in gebruik zijn.

De keuze voor MAN is mede gebaseerd op goede ervaringen met het merk en dealer Den Engelsen uit Tiel. In de vloot rijden al vier MAN-trucks. Volgens oprichter Gijs van Doesburg zijn chauffeurs enthousiast over de robuuste voertuigen en de rijeigenschappen.

De hTGX kan 56 kilo waterstof onder 700 bar meenemen en heeft daarmee een actieradius van ongeveer 600 kilometer. De 16,8-liter verbrandingsmotor levert 520 pk. Voor het tanken sloot het bedrijf een contract af met Fountain Fuel, maar de truck kan bij alle waterstoftankstations terecht. Van Doesburg ziet waterstof als een kansrijke verduurzamingsoplossing, vooral omdat daarvoor volgens hem minder investeringen nodig zijn dan voor elektrisch vervoer, mits tankstations voldoende beschikbaar zijn en de brandstof betaalbaar wordt.

De truck werd deels opgebouwd door Den Engelsen en deels in de eigen werkplaats aangepast, onder meer met zelf ontworpen zijskirts, opbergkisten en extra verlichting. Van Doesburg noemt de ingebruikname een nieuw avontuur en verwacht dat waterstof uiteindelijk kan doorbreken.