MAN eTGX met naloopas voor BUKO

In dit artikel:

BUKO Transport heeft de eerste drieassige elektrische MAN-trekker van Nederland in gebruik genomen. De MAN eTGX is bovendien de eerste elektrische vrachtwagen in de vloot van het bedrijf. Dankzij een gestuurde naloopas, een korte wielbasis van 375 centimeter en een 6x2-configuratie is de trekker bijzonder wendbaar.

De truck beschikt over vijf accupakketten met samen 445 kWh capaciteit. Bij een totaalgewicht van 50 ton verwacht BUKO een actieradius van ongeveer 400 kilometer. De vrachtwagen gaat vooral rijden voor vaste opdrachtgever KWS op het terrein van Schiphol, waar de beperkte afstanden geschikt zijn om ervaring op te doen met elektrisch transport. KWS beschikt daar bovendien over laadstations. Beide bedrijven willen hun werkzaamheden verduurzamen; eerder onderzochten ze ook HVO100 en waterstof. Volgens BUKO-directeur Wouter Langendijk is dit de eerste, maar zeker niet de laatste elektrische truck van het bedrijf.