MAAT Transport neemt tweede MAN e-truck in gebruik

In dit artikel:

MAAT Transport heeft recent zijn elektrische vloot uitgebreid met een tweede MAN e-truck eTGX. Het familiebedrijf zet daarmee een concrete stap in zijn langetermijnvisie op verduurzaming van nationaal en regionaal transport en bereidt zich voor op veranderende regelgeving zoals zero-emissiezones en de invoering van kilometerheffing.

De MAN eTGX biedt volgens MAAT een actieradius tot ongeveer 500 kilometer, is voorzien van een modulaire batterijconfiguratie, een efficiënte aandrijflijn en digitale connectiviteit. Daardoor is de truck inzetbaar voor zowel regionale als landelijke ritten zonder grote concessies aan planning of betrouwbaarheid. Eén vaste chauffeur van MAAT rijdt met het voertuig en beschrijft direct merkbare voordelen: soepelere acceleratie, veel stiller rijden en een comfortabele cabine; ook klanten reageren positief op de elektrische levering.

MAAT benadrukt dat deze aankoop geen losstaand project is, maar onderdeel van een bredere strategie om materieel te moderniseren en de CO₂-uitstoot te verlagen. Met meer dan negentig jaar ervaring in transport wil het bedrijf niet alleen praten over innovatie, maar daadwerkelijk investeren en opereren volgens die principes. Zoals manager Jeroen van der Berg het verwoordt: “Wij zien verduurzaming niet als verplichting, maar als verantwoordelijkheid.”

De toevoeging van de tweede e-truck onderstreept dat elektrificatie in het zware vervoer steeds minder experimenteel is en meer een volwassen, operationeel alternatief vormt voor logistieke bedrijven die toekomstbestendig willen blijven.