Lift 'N Load: Kraanwagenmarkt in Nederland

In dit artikel:

Op 13 september 2025 toonde Lift ’N Load in Gilze hoe normaal de kraanwagen is geworden: een volwassen markt met ruime keuze, specialistische varianten en nadruk op inzetbaarheid. BIGtruck noemde het evenement een van Europa’s grootste op dit vlak, met meer dan 250 autolaadkranen bijeen.

Kraanwagens zijn populair omdat ze transport en lossen (soms inclusief lichte montage) in één rit combineren, wat plannen eenvoudiger maakt en minder afhankelijkheid van extra materieel oplevert — een groot voordeel bij krappe tijdslots in bouwlogistiek, infra en montage. Kopers kijken daardoor minder naar merktrouw en meer naar het werkprofiel: stadsdistributie, allround bouw/infrawerk of zwaardere montage, en kiezen op basis van tonmeter-klasse, chassis, opbouw en payload.

Tegelijk veranderen regels en kosten het speelveld. Sinds 1 januari 2025 zijn zero-emissiezones ingevoerd of in voorbereiding, wat toegang in binnensteden tot een planningsvraagstuk maakt; soms zijn overgangsregelingen of ontheffingen mogelijk, bijvoorbeeld bij zware kranen (≥35 tm). Vanaf 1 juli 2026 komt daar een vrachtwagenheffing bij, waardoor lege kilometers en routekeuzes financieel zwaarder wegen — korte, inefficiënte ritten worden duurder.

Praktisch advies uit de markt: begin breed met een actueel overzicht van beschikbare typen en filter daarna op je dagelijkse inzetprofiel. Platforms zoals Truck1 geven snel inzicht in wat er écht te koop staat. Wie nu kiest op basis van realistische tonmeter-klasse, voldoende laadvermogen en concrete inzetstrategie, koopt geen showtruck maar een blijvend rendabele werkmachine.