Lievaart Expeditie rijdt de bloemen elektrisch naar Italië

In dit artikel:

Lievaart Expeditie uit De Lier zet sinds vorige maand de volledig elektrische Mercedes‑Benz eActros 600 in voor de vaste pendeldienst met planten en bloemen naar Italië. De truck rijdt op een vast, door de planning uitgekiend traject over de Alpen, waarbij Basel fungeert als scharnierpunt: trailers worden daar overgezet op een andere trekker zodat gekoelde lading zonder onderbreking verder kan. Op de heenweg is slechts één laadstop nodig, gepland tijdens de verplichte rust van 45 minuten bij Milence‑laadpunten in Koblenz of Gondreville; dat levert ook financiële voordelen dankzij gunstige laadtarieven en lagere tol-/mautkosten voor elektrisch rijden.

Algemeen directeur Roy van Schie dreef de proef aan en nam zelf het stuur in enge ritten; zijn eerste rit bedroeg 574 km met nog circa 50 km actieradius over, wat vertrouwen gaf in de praktijkbaarheid. De keuze voor juist deze Alpine-route benut een belangrijk voordeel van de eActros: de elektrische e‑as wint bij afdalingen veel energie terug en zet die direct om in aandrijving, waardoor remmen en energieverlies verminderen. Zoals Van Schie zegt: “Je moet de eActros voor je laten werken.”

Operationeel rijden vier geselecteerde chauffeurs beurtelings met de eActros 600. Lievaart legt nadruk op vertrouwen in de techniek en op accuzorg: rustig doorrijden tot lage percentages schaadt de LFP‑accu’s minder. De truck is luxe uitgerust (ProCabin GigaSpace, lederen bekleding, PremiumComfort bedden, Multimedia Cockpit) en wordt door chauffeurs ervaren als stil, krachtig en comfortabel dankzij luchtvering en luchtgeveerde stoelen.

De proef van Lievaart toont dat grensoverschrijdend elektrisch transport haalbaar is met strakke planning, geschikte routes en bestaande laadinfrastructuur — een praktische stap richting emissievrije distributie in de sierteeltsector.