Ladingdiefstal blijft hardnekkig probleem: Nederland in Europese middenmoot, maar trends baren zorgen

In dit artikel:

TAPA EMEA rapporteerde in maart 2026: 5.719 incidenten met ladingdiefstal in 51 landen, wat neerkomt op bijna €600.000 schade per dag. Nederland staat in de Europese middenmoot met 45 meldingen over de totale periode en 21 incidenten in maart; Duitsland voert de lijst aan met 1.295 gevallen, gevolgd door Italië en Frankrijk.

Hoewel traditionele diefstal—zoals directe roof en diefstal uit voertuigen—nog altijd het grootste aandeel vormt, wijst de analyse op een duidelijke verschuiving: criminele netwerken gebruiken steeds vaker digitale middelen, identiteitsfraude en misleiding om goederen zonder fysiek geweld buit te maken. Bijna 7% van de incidenten vindt plaats op onbeveiligde parkeerplaatsen, een probleem dat samenhangt met chauffeurstekorten en verplichte rusttijden.

In ruim 80% van de gevallen gaat het om uiteenlopende, opportunistische ladingen, maar gerichte aanvallen op dure artikelen (auto’s, e-bikes, elektronica) nemen toe. De bevindingen benadrukken de noodzaak van betere beveiligde parkeerplaatsen, technologie voor terugvinding en nauwere samenwerking tussen transportsector en opsporingsdiensten.