Laadmatch koppelt e-trucks aan niet gebruikte private laadpalen

In dit artikel:

De energietransitie in het wegvervoer botst vaak op laadinfrastructuur: sommige bedrijven kunnen door netcongestie geen nieuwe laadpalen aanleggen, terwijl elders capaciteit ongebruikt blijft. Het nieuwe platform Laadmatch, opgezet door Midden Limburg Bereikbaar, wil die inefficiëntie wegnemen door vraag en aanbod van (private) laadpunten te koppelen.

Bedrijven met laadpunten kunnen aangeven hoeveel vermogen ze kunnen delen, op welke tijden en voor welk voertuigtype (N1, N2 of N3). Vervoerders die laadruimte zoeken — bijvoorbeeld voor elektrische trucks tijdens ritten of overnachtingen — kunnen gericht zoeken op locatie, tijdslot en voertuigcategorie. Bij een match brengt het platform beide partijen in contact en biedt het ondersteuning bij contractuele afspraken. Deelname is kosteloos.

Logistiek makelaar Freek Boele, betrokken bij het initiatief, benadrukt dat de bereidheid tot elektrificeren aanwezig is maar praktische drempels bestaan: “De wil om te elektrificeren is er, maar er zijn praktische barrières.” Hoewel Laadmatch uit Limburg komt, is het bedoeld voor gebruik door heel Nederland. Het platform kan bestaande infrastructuur beter benutten en zo de uitrol van elektrisch vervoer versnellen.