Komt de hybride Scania terug?

In dit artikel:

Scania brengt nu de bekende Super-dieselmotor ook naar bussen en touringcars, en introduceert tegelijk een plug-in hybride (PHEV) aandrijflijn voor die voertuigen. Die combinatie van diesel- en elektromotor biedt vier rijmodi, waaronder volledig elektrisch rijden en functies om de accu actief te laden of juist te sparen; bij bussen spreekt Scania van maximaal circa 80 km elektrisch bereik op een volle accu.

De fabrikant stopt nog niet met de gedachte aan hybride vrachtauto’s: vooral voor stadsritten zijn hybride systemen aantrekkelijk omdat een chauffeur met één druk op de knop of via geofencing volledig elektrisch kan rijden bij het binnenrijden van een centrum of zero-emissiezones. Hiervoor zijn wel aanpassingen in regelgeving en controle nodig: het kenteken moet toegelaten worden en er moet worden geverifieerd dat het voertuig daadwerkelijk elektrisch rijdt.

Los daarvan blijft het economische argument sterk: hybrides besparen brandstof en bieden een tussenoplossing voor vervoerders die niet volledig op batterij willen overstappen. Daardoor is het aannemelijk dat Scania’s hybride techniek in de toekomst ook weer in vrachtwagens terugkeert.