KLM stuurt truck naar Duitsland om schaarse de-icing vloeistof op te halen

In dit artikel:

KLM haalt vanaf deze week zelf de-icingvloeistof op in Duitsland om het sneeuw- en ijsvrij maken van vliegtuigen op Schiphol te kunnen blijven garanderen. Sinds vrijdag 2 januari doet de maatschappij deze werkzaamheden 24 uur per dag. Door extreem winterweer en vertragingen bij de leverancier dreigde de voorraad van het mengsel van warm water en glycol bijna op te raken; het tekort speelt breed in Europa.

Het dedicated de-icingteam telt meer dan honderd medewerkers en verbruikte de afgelopen dagen ongeveer 85.000 liter per dag, met continu inzet van 25 de-icingwagens. De tekorten en weersomstandigheden zorgden voor aanzienlijke operatieverstoring: veel vluchten vielen uit of liepen achter, reizigers krijgen soms pas later in de week een alternatief en medewerkers worden overspoeld met vragen. Met het ophalen van vloeistof per vrachtauto uit Duitsland wil KLM de bevoorrading veiligstellen, verdere vertragingen beperken en veilige, tijdige vertrekken blijven garanderen.