Joint venture gaat accuwisselstations voor trucks bouwen

In dit artikel:

Het Britse energiebedrijf Octopus en de Chinese accufabrikant CATL willen in Europa een netwerk van accuwisselstations voor vrachtwagens opzetten, ondanks het feit dat er hier nog geen trucks rijden met verwisselbare accu’s. De samenwerking, onder de naam Swaptopus, moet al volgend jaar het eerste station in Groot-Brittannië opleveren en mikt op 30 wisselpunten in Europa in 2035. Volgens de plannen gaat het om een investering van 30 miljard Britse pond.

De techniek bestaat al langer in China, waar elektrische vrachtwagens in enkele minuten hun lege accupakket kunnen vervangen door een volle batterij en zo laadstops vermijden. In Europa is dit principe vrijwel alleen bekend van Nio, dat ook negen wisselstations in Nederland heeft, maar daar blijft het vooralsnog beperkt tot dat ene automerk. Het plan van Octopus en CATL is daarom opvallend, zeker omdat CATL samen met vrachtwagenbouwer SANY de Chinese motor achter deze ontwikkeling vormt. SANY is pas begonnen met zijn Europese activiteiten en leverde al de eerste trucks in Duitsland af. Hoewel die nog geen wisselbare accu’s hebben, wijst alles erop dat de markt daar op termijn wel naartoe kan groeien.