Iveco zet de lijnen uit voor de toekomst

In dit artikel:

Iveco wil zijn imago verbreden van fabrikant van trucks en bestelauto’s naar dat van een premiumpartner voor transporteurs en chauffeurs. Het Italiaanse merk presenteerde die koers tijdens Iveco Experience 2026 in Turijn, samen met de Model Year 2026-range en nieuwe diensten. De strategie heet ‘Spirito in Movimento’ en steunt op drie pijlers: ontwerp en kwaliteit, de klantervaring en een sterke relatie met klanten en partners.

Volgens CEO Olof Persson heeft Iveco de afgelopen twee jaar aanzienlijk geïnvesteerd in productkwaliteit en de organisatie. Een nieuw kwaliteitssysteem, strengere validatie van aandrijflijnen en verbeteringen in de toeleveringsketen moeten de betrouwbaarheid verhogen. De S-Way is het belangrijkste uithangbord. Met onder meer de xCursor 13-motor, een verbeterde aandrijflijn, betere aerodynamica en voorspellende rijfuncties claimt Iveco tot 11 procent brandstofbesparing. De truck ondersteunt bovendien software-updates op afstand en kan volgens Iveco in maximaal 32.000 configuraties worden samengesteld.

Een premiumaanbod moet volgens Iveco verder gaan dan de truck zelf. Met connectiviteit en voorspellend onderhoud wil het merk storingen eerder signaleren en stilstand beperken. Het systeem Uptime Monitoring zou wereldwijd al hebben bijgedragen aan 24 procent minder onverwachte downtime. Het Customer Uptime Centre analyseert gegevens van meer dan 200.000 verbonden voertuigen. Diensten als GeoTrack en Fast Track moeten de afhandeling verbeteren wanneer een truck toch naar de werkplaats moet.

Iveco bouwt daarnaast aan een breder ecosysteem. Via Iveco On krijgen fleetowners inzicht in voertuiggezondheid, rijgedrag, verbruik, locatie en bij elektrische voertuigen de laadstatus. De TCO Calculator helpt de totale kosten te berekenen, al ondersteunt die tijdens de demonstratie nog geen alternatieve brandstoffen of volledig elektrische trucks. Financiering, verhuur en gebruiksmodellen worden aangeboden via Iveco Capital, RENTIVE en GATE. Met de Iveco App Store en OTA-updates moet de truck bovendien steeds meer als digitaal platform functioneren.

Het merk kan daarbij terugvallen op ruim 400 dealers, 2.300 servicepunten en meer dan 340 Heavy Duty Truck Centres of Excellence. De uiteindelijke geloofwaardigheid van de premiumambitie zal echter afhangen van de prestaties in de dagelijkse praktijk, niet van marketing alleen.

De nieuwe strategie valt samen met een mogelijke eigendomswisseling. Tata Motors heeft een bod van 3,82 miljard euro uitgebracht op Iveco Group. De acceptatieperiode begon op 7 september; grootaandeelhouder Exor heeft zijn belang van 27,06 procent al toegezegd. Persson verwacht weinig overlap tussen beide bedrijven en noemt vooral geografische en technologische complementariteit. Volgens hem kan het overnameproces in het derde kwartaal worden afgerond.