Iconisch, uniek en Nederlands: nieuwe Iveco Strator

In dit artikel:

Iveco Schouten heeft tijdens het Truckstar Festival een volledig vernieuwde Strator onthuld: een Nederlandse torpedotruck met de klassieke lange neus, maar nu gebouwd op de nieuwste Iveco S-Way-techniek. Daarmee krijgt een bijzonder model uit de Nederlandse truckgeschiedenis een moderne opvolger.

De Strator werd twintig jaar geleden voor het eerst ontwikkeld door Charles Feijts Bedrijfswagens, uit de combinatie van de aandrijflijn van de toen nieuwe Iveco Stralis en de cabine van de Australische PowerStar. Voor de nieuwe versie, modeljaar 2026, is de neus opnieuw ontworpen in samenwerking met engineer Jacco Hoogendoorn en Arens Vehicle Design, met als doel het karakter van de originele truck te bewaren en tegelijk betere aerodynamica, veiligheid en efficiëntie te bieden.

De nieuwe Strator wordt gebouwd in Born, waar ook de eerste generatie ontstond. Het team achter het model bleef betrokken, ook nadat Charles Feijts Bedrijfswagens in 2025 onderdeel werd van Iveco Schouten. Volgens het bedrijf is de Strator een echte productietruck, geen showmodel, en bedoeld voor ondernemers die zich willen onderscheiden.

Onder de neus liggen Iveco xCursor 13-motoren van 460, 500 of 580 pk, gekoppeld aan de ZF TraXon-transmissie. De truck is leverbaar in meerdere configuraties, van 4×2 tot 6×4, en wordt volledig op klantwens samengesteld.