Helft chauffeurs zet rijhulpsystemen uit

In dit artikel:

Een recent Duits onderzoek van het UADS-Institut in opdracht van de Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) onder 507 vrachtwagenchauffeurs toont dat rijhulpsystemen in de praktijk vaak buiten gebruik worden gelaten. 59 procent gebruikt zulke systemen niet altijd en bijna 20 procent schakelt bepaalde functies regelmatig uit. Deze systemen — camera’s en sensoren die bijvoorbeeld lane keeping en waarschuwingen bieden — zijn bedoeld als extra “ogen en handen”, maar onbetrouwbare of storende meldingen (zoals voortdurend piepen bij lijnoverschrijding) leiden tot irritatie en uitschakelen.

DVR-voorzitter Manfred Wirsch benadrukt dat zulke technieken geen decoratie zijn en pleit voor betere training en consequent gebruik. Tegelijk wijst het onderzoek op een verantwoordelijkheid bij fabrikanten om systemen betrouwbaarder te maken; als chauffeurs uitgeschakelde hulpsystemen hadden bij een ongeluk, kan dat juridische en verzekeringsproblemen opleveren. Kortom: de veiligheidstechniek werkt alleen als ze betrouwbaar is en door chauffeurs geaccepteerd en gebruikt wordt.