Haven van Hamburg schaft tijdsloten af voor elektrische trucks

In dit artikel:

In de haven van Hamburg heeft de operator Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) besloten dat elektrische vrachtwagens voortaan zonder vooraf gereserveerd tijdslot de containerterminals mogen betreden. De maatregel, die recent is ingevoerd, is bedoeld om het gebruik van zero-emissieve voertuigen te stimuleren en past in een bredere trend van tijdelijk fiscale en operationele voordelen voor e-trucks (zoals vrijstelling van de Maut).

Tegelijkertijd raakt deze vrijstelling aan de kern van waarom tijdsloten ooit zijn ingevoerd: het spreiden van aankomsten om pieken, wachttijden en drukte op de terminals te verminderen. Door batterijtrucks uit te zonderen ondermijnt HHLA daarmee het argument dat tijdsloten ook in het belang van chauffeurs zijn en kan de efficiëntie van de logistieke operatie onder druk komen te staan zodra het aantal e-trucks toeneemt. Vooralsnog is het aandeel elektrische vrachtauto’s klein, maar de uitzondering roept vragen op over eerlijkheid, handhaafbaarheid en de toekomstige balans tussen duurzaamheidstimulering en verkeersmanagement in de haven.