Groter chauffeurstekort door Amerikaanse controles op buitenlanders

In dit artikel:

Verscherpte controles op buitenlandse vrachtwagenchauffeurs in de Verenigde Staten — aangedreven door het immigratiebeleid van president Trump en strengere handhaving — veroorzaken grote verschuivingen in de transportsector. Logistiek-leiders, waaronder RXO-ceo Drew Wilkerson en David Parker van Covenant Logistics, noemen de maatregel een van de ingrijpendste veranderingen in decennia, zelfs belangrijker dan de invoering van de tachograaf. Chauffeurs die onvoldoende Engels spreken worden direct op non-actief gesteld; ongedocumenteerden worden opgepakt en mogen hun rijbewijs niet langer verlengen. Experts schatten dat zo’n 5% van de capaciteit, naar schatting circa 200.000 chauffeurs, uit de markt is verdwenen.

De controles vertragen ritten en dwingen vervoerders zoals Schneider tot het inkorten van routes om inspecties te vermijden. In staten met intensieve controles stijgen vrachtprijzen door het schaarser wordende wagenpark. Tegelijkertijd zien sommige bedrijven voordelen omdat ongeschikte chauffeurs van de weg verdwijnen. Daarnaast neemt het binnenlands verkeer door Mexicaanse en Canadese chauffeurs (cabotage) in de VS merkbaar toe.