Franse vervoerder laat AI de truck besturen

In dit artikel:

Groupe Blondel werkt samen met het Franse AI-bedrijf Konboi om in een proef vier vrachtwagens uit te rusten met lidar en andere moderne sensoren en de Hypermile-software. Die oplossing gebruikt kunstmatige intelligentie om rijgedrag continu af te stemmen op realtime omstandigheden — zoals wegprofiel, verkeer, lading en bandenspanning — in plaats van op een vaste cruisecontrol-instelling.

De technologie voorspelt korte-termijnrijomstandigheden en past snelheid en bediening van het voertuig aan om brandstofverbruik en CO2-uitstoot te verminderen. Volgens Konboi kan bij een vrachtauto die circa 10.000 km per maand rijdt een brandstofbesparing van ongeveer 10% oplopen tot zo’n 22 ton minder CO2 per jaar, afhankelijk van gebruik. Als de test overtuigt, wil Groupe Blondel de oplossing stapsgewijs uitrollen naar nog ongeveer 150 voertuigen, met als doel zowel kosten als emissies terug te dringen.