Frankrijk zet Oost-Europese vervoerders het land uit voor herhaaldelijke overtredingen

In dit artikel:

De prefect van Centre–Val de Loire heeft drie Oost-Europese transportondernemingen voor een jaar de toegang tot de Franse vervoersmarkt ontzegd. De maatregelen, ingegaan op 1 december, treffen UAB Hoptransa (Litouwen), KPO Trade Invest SRL (Roemenië) en TN Logistica SK SRO (Slowakije). Volgens de autoriteiten ging het in alle drie de zaken om ernstige en herhaalde schendingen van cabotage- en rij- en rusttijdenregels, met gevolgen voor verkeersveiligheid en eerlijke concurrentie.

Litouwse Hoptransa kreeg de zwaarste sanctie: 35 overtredingen tussen april 2024 en maart 2025, waaronder illegale cabotage, tachograafmisbruik, ontbrekende documenten, weekrust in de cabine en voertuigen zonder geldige technische keuring. Het bedrijf had eerder al een Frans cabotageverbod (2023–2024). KPO Trade Invest uit Roemenië werd betrapt op 12 overtredingen sinds februari 2023, zoals cabotage zonder voorafgaand internationaal transport, ontoereikende rust, ‘cabinekamperen’, een vrachtwagen zonder verplichte ‘angles morts’-markering en aanwijzingen voor sociale dumping. Het Slowaakse TN Logistica noteerde 14 overtredingen in 2024–2025, onder meer structurele niet-naleving van de vierdaagse cooling-offperiode en overschrijding van toegestane cabotageaantallen.

Frankrijk kan regionale besluiten nemen die tot maximaal één jaar landelijk verbod leiden. Doel: verkeersveiligheid versterken en concurrentie beschermen voor vervoerders die zich aan de regels houden.