Ford Trucks 1 jaar in NL; presenteert F-Max Gen 2 en elektrische F-Line E
In dit artikel:
Een jaar na haar Nederlandse marktintroductie heeft Ford Trucks twee nieuwe modellen gepresenteerd: de tweede generatie van de F-MAX en de volledig elektrische F-Line E. Tijdens een persdag bij Vlastuin Groep in Kesteren blikte importeur F-Trucks Nederland terug op het eerste jaar en gaf een vooruitblik op de toekomst. Sinds mei 2024 zijn er 100 F-Max-trucks verkocht, met als doel om in 2025 een marktaandeel van 1 procent te bereiken in het zware segment. Dit wordt ondersteund door een uitbreiding van het dealernetwerk van 10 naar minstens 12 dealers.
De F-MAX Gen 2 is volledig vernieuwd met verbeterde aerodynamica, lichter gewicht en een efficiëntere aandrijflijn, waardoor het brandstofverbruik met 11,3 procent is teruggebracht. Innovaties zoals de automatisch sluitende Active Grill Shutter verkorten bovendien de opwarmtijd en verminderen de luchtweerstand. Andere aanpassingen zijn digitale spiegelcamera's met Sentinel Mode voor opname van bewegingen, een nieuwe 12,7-liter EcoTorq-motor van 510 pk die geschikt is voor HVO-brandstof en aanzienlijke CO₂-reductie biedt, plus een geoptimaliseerde transmissie die lagere toerentallen bij kruissnelheid mogelijk maakt.
De volledig elektrische F-Line E, eveneens geïntroduceerd, is verkrijgbaar in 4×2- en 6×2-uitvoeringen met respectievelijk 319 en 421 pk. De actieradius ligt tussen 250 en 300 kilometer, met snelladen van 20 naar 80 procent in circa 50 minuten. Deze elektrische bakwagens komen in diverse wielbasissen en lengtes, en bieden een elektrische aftakas voor specifieke toepassingen. Ford Trucks garandeert acht jaar of 400.000 kilometer op de batterij en hanteert onderhoudsintervallen van één keer per jaar of elke 60.000 kilometer.
Met deze nieuwe modellen onderstreept Ford Trucks haar ambitie om stevig voet aan de grond te krijgen in Nederland, waarbij klantgerichtheid, betrouwbaarheid en service centraal staan. De importeur richt zich op zowel vlooteigenaren die streven naar lage total cost of ownership als op bedrijven die waarde hechten aan het imago voor chauffeurs. Hiermee zet Ford Trucks een stille maar gerichte stap in de groei op de Nederlandse vrachtwagenmarkt.