Exclusief: rijden met de DAF XG+ met 660 pk!
In dit artikel:
Paccar Australia heeft met de ontwikkeling van de DAF XG+ een unieke truck geïntroduceerd die Europese luxe combineert met Amerikaanse kracht, speciaal voor de Australische markt. Het model, dat voor het eerst werd gepresenteerd tijdens de Brisbane Truck Show 2023, beschikt over een krachtige 15-liter Paccar PX15-motor (een variant van de Cummins X15D) met 660 pk, geschikt voor zware transporttaken zoals combinaties tot 97 ton. Deze krachtige motor kan op verschillende brandstoffen draaien dankzij Cummins’ brandstofagnostisch platform, waarmee toekomstgerichte flexibiliteit wordt geboden.
De XG+ biedt het comfort en de verfijning van een Europese cabine, maar met de robuuste draai- en klankkenmerken van een Amerikaanse motor. Paccar ontwikkelde een eigen motorbesturing die via het CANbus-systeem de motor en Europese ZF Traxon automatische transmissie optimaal laat samenwerken, wat resulteert in een vloeiende, krachtige rijsensatie met het typische Cummins-karakter, inclusief herkenbaar turbogeluid dat in Australië juist gewaardeerd wordt. Ondanks het krachtige Amerikaanse motorblok voelt de truck als een geïntegreerd Europees product met doordachte, stille en verfijnde bediening.
Het ontwerp van de cabine is helemaal herzien en aangepast aan Europese regelgeving, waardoor het voertuig langer is maar toch binnen de draaicirkel blijft. Grote radii en goed zicht naar buiten, inclusief een zijzichtsysteem met scherm voor het detecteren van voetgangers, zorgen voor een veilige en comfortabele rijervaring. De digitale spiegels worden momenteel in Australië nog weinig toegepast, maar de truck is wel voorbereid op moderne technologieën.
De DAF XG+ vervult bovendien een strategische rol voor Paccar in Australië: het model fungeert als opvolger van de langlopende Kenworth K220-reeks en biedt daarmee een toekomstbestendig alternatief voor zware transportbehoeften. Hoewel het momenteel alleen als 6×4 trekker verkrijgbaar is, wordt een 8×4 variant voor bijvoorbeeld Nieuw-Zeeland niet uitgesloten. Daarmee zou de XG+ een belangrijke plaats kunnen innemen in de markt voor zware, efficiënte en comfortabele langeafstandstrucks in de regio en mogelijk ook daarbuiten.