Europese Commissie wil actie: tekort van duizenden truckparkings

In dit artikel:

De Europese Commissie waarschuwt dat de EU een groot tekort heeft aan veilige parkeerplaatsen voor beroepschauffeurs: momenteel missen er ongeveer 390.000 plekken (ongeveer 3.250 terreinen) en zonder ingrijpen kan dat tekort tegen 2040 oplopen tot circa 483.000 plaatsen (ruim 4.000 parkings). In een nieuw rapport wijst Brussel op de gevolgen: verslechterde arbeidsomstandigheden voor chauffeurs, meer ladingdiefstal en extra druk op de logistieke keten — 85% van de vervoerders meldde al problemen met diefstal of vandalisme op onbeveiligde locaties.

De Commissie noemt als oorzaken een versnipperd netwerk, te weinig investeringen, gebrek aan realtime-routegegevens en hoge kosten voor beveiliging. Gecertificeerde Safe and Secure Parking Areas (SSPA’s) zijn geconcentreerd in België, Noord-Italië, de Pyreneeën en Hongarije, terwijl grote TEN-T-corridors in Duitsland, Polen en Oostenrijk witte vlekken vertonen.

Brussel pleit voor snellere investeringen (waaronder opwaarderen van bestaande terreinen naar minimaal bronsniveau), extra EU-financiering via het CEF-programma, betere samenwerking tussen lidstaten en sectorpartijen, en een EU-breed digitaal platform met realtime informatie en reserveringen. Lidstaten moeten uiterlijk 31 december 2040 voldoende gecertificeerde SSPA’s langs het TEN-T-netwerk realiseren. De Commissie vraagt ook aandacht voor hygiëne, veiligheid en genderinclusieve faciliteiten.