Elektrische vrachtwagen brak door in 2025

In dit artikel:

In 2025 nam de uitrol van zware elektrische vrachtwagens in Nederland een duidelijk hoge vlucht: in dat jaar werden 891 exemplaren op kenteken gezet, bijna een verdubbeling ten opzichte van 2024. Daarmee rijdt Nederland inmiddels met 2.243 zware elektrische vrachtauto’s, waarmee ze een vast onderdeel van het transportlandschap zijn geworden.

De eerste helft van 2025 begon langzaam (ongeveer 50 nieuwe registraties per maand), maar na de zomer versnelde de groei: november en december noteerden meer dan 100 nieuwe registraties per maand. Die opleving viel samen met de serie leveringen van de Mercedes‑Benz eActros 600, wat de concurrentie tussen fabrikanten aanwakkerde.

Volvo werd marktleider met 291 registraties, op de voet gevolgd door Mercedes‑Benz (272) en daarna Renault (92); nog eens tien andere merken leverden samen de resterende voertuigen. Voor 2026 wordt een nog hogere instroom verwacht, nu ook DAF, Scania en mogelijk meer Chinese modellen op de Europese markt komen. De trend wijst op groeiende beschikbaarheid van elektrische modellen en een verdere normalisering van batterijvrachtwagens in het Nederlandse wegtransport.