Elektrische Scania Van den Boom Transport zorgt voor zero-emissie bouwlogistiek

dinsdag, 23 september 2025 (13:35) - TTM.nl

In dit artikel:

Van den Boom Transport uit Weert heeft onlangs zijn eerste volledig elektrische Scania R400E BEV-trekker in gebruik genomen, geleverd door Scania Someren. Het familiebedrijf — met 26 vrachtwagens en 35 vaste medewerkers — bedient al decennia de bouwsector en vervoert onder meer hekwerken, gevelplaten, betonelementen en sprinklerbuizen. De onderneming onderscheidt zich door eigen laad- en losmiddelen, zoals meeneemheftrucks (Kooiaap) en autolaadkranen tot 15 ton.

De overstap naar elektrisch is ingegeven door strategische overwegingen: de groei van zero-emissiezones in binnensteden en de wens om ook in stadscentra zonder randlossingen te blijven leveren. Eveline Harts – Van den Boom (directie) vat het samen: “Niets doen is voor ons geen optie.” De elektrische trekker wordt gecombineerd met een elektrische Kooiaap, waardoor de volledige combinatie emissievrij kan opereren — een stap richting toekomstbestendig bouwen.

De nieuwe truck start als pilot binnen de reguliere bedrijfsvoering om praktijkervaring op te doen met techniek, laadinfrastructuur en de gevolgen voor planning en actieradius. Eén chauffeur is al vertrouwd met de elektrische Kooiaap; eerdere ervaringen wijzen erop dat chauffeurs vaak niet meer terug willen naar diesel. Van den Boom wil zoveel mogelijk met eigen personeel blijven werken, omdat chauffeurs als visitekaartje van het bedrijf worden gezien.

Laadvoorzieningen vormen een knelpunt: voorlopig moet extern worden geladen, maar er lopen plannen voor een eigen laadplein bij het bedrijf in Weert, idealiter met opladen via eigen zonnepanelen. Hoewel veel onderhoud intern plaatsvindt, is de elektrische Scania opgenomen in een servicecontract bij Scania Someren om specialistische kennis vanaf dag één te waarborgen.

Van den Boom ziet deze aanschaf als eerste stap: zodra laadinfrastructuur en operationele ervaring op orde zijn, verwacht het bedrijf meer elektrische voertuigen in te zetten. De investering past in een bredere bedrijfsvisie om vooruit te blijven kijken en risico’s te durven nemen in een veranderende logistieke markt.