Elektrische Mercedes-Benz Actros imponeert bij DLG Logistics: 'Het kan wél!'
In dit artikel:
DLG Logistics laat zien dat elektrisch zwaar vervoer wél kan: hun Mercedes‑Benz eActros 600 rijdt sinds de ingebruikname in september 2025 intensief en heeft in korte tijd al ruim 135.000 km afgelegd (in een half jaar meer dan 100.000 km). Volgens Ingmar Coppoolse (Manager Fleet, Claims & HESQ) is onderhoud minimaal geweest: de truck had pas bij 120.000 km zijn eerste reguliere controle.
De eActros wordt ingezet op een lijndienst tussen Oosterbierum (Friesland) en Bergen op Zoom (Noord‑Brabant). Drie chauffeurs rijden die rit twee keer per dag, zes dagen per week, waardoor de trekker dagelijks rond de 1.000 km maakt. Slim plannen en snel laden tijdens de verplichte 45 minuten rust (met 360 kW‑laadpalen tot 80%) maken dit operationeel haalbaar. Momenteel wordt geladen in Amsterdam en Roosendaal, maar DLG opent binnen twee weken een eigen laadplein in Maasdijk met zes palen (drie voor eigen gebruik, drie publiek toegankelijk) en aansluiting op de 1.518 zonnepanelen op het crossdock. Op termijn is ook uitbreiding met een batterijopslag gepland om zonnestroom te bufferen.
CFO Harald Lourens benadrukt dat, hoewel de aanschafprijs van elektrische trucks hoger is, de hoge kilometrages de bedrijfsvoering kostentechnisch vergelijkbaar maken met diesel. Elektrisch rijden past in de duurzaamheidsstrategie van het familiebedrijf en kan helpen toekomstige kosten van kilometerheffing voor klanten te beperken. DLG heeft daarom extra eActros‑bestellingen lopen: vier toegevoegd, met als doel dit jaar acht elektrische trucks inzetbaar te hebben en op termijn mogelijk 20.
Praktische cijfers zijn bemoedigend: het verbruik ligt rond 1 kWh per kilometer en de door Mercedes opgegeven actieradius van circa 500 km wordt gehaald; er is zelfs een enkel traject van 550 km gerealiseerd. DLG rekent op zo’n 300.000 km per jaar per voertuig. De grootste onzekerheid blijft de levensduur van het accupakket; men verwacht dat accu‑vervanging na enkele jaren een mogelijkheid is, maar ervaart voorlopig geen problemen.
Achtergrond: DLG Logistics (voorheen Visbeen/ DailyFresh) is een familiebedrijf met een honderdjarige historie, gespecialiseerd in vervoer van groenten, fruit, bloemen, planten en diepvriesgoederen door Europa. De vloot telt circa 250 trekkers en 850 trailers, met tevens vestigingen in Maasdijk, Nieuwe‑Tonge en drie locaties in Groot‑Brittannië (waar ongeveer 80 trekkers permanent rijden). Chauffeurs zijn tevreden over het rijcomfort van de eActros: stil, soepel en veilig, wat de praktische inzetbaarheid verder ondersteunt.