Elektrische MAN voor Jonker & Schut
In dit artikel:
Jonker & Schut zet voor het eerst een elektrische vrachtwagen in bedrijfskleuren in de vloot: een MAN eTGX in rood-wit-blauw, gekoppeld aan een nieuwe oplegger van Schmitz Cargobull. Het bedrijf wil met deze truck in de praktijk testen of elektrisch rijden werkbaar is voor het dagelijkse transport, met speciale aandacht voor de opgegeven actieradius van 500 kilometer en het laden tot maximaal 375 kW.
De eTGX is voor Jonker & Schut extra bijzonder omdat het ook de eerste truck van het bedrijf is met camerasystemen in plaats van traditionele spiegels. Met deze proefopstelling wil de vervoerder ervaring opdoen met de inzet van elektrisch zwaar transport en bekijken of de techniek aansluit op de bestaande logistieke inzet. Jonker & Schut heeft daarnaast twee van deze nieuwe opleggers aangeschaft.
De Oranjezomer: Robert Maaskant stoort zich aan spelersvrouwen op social media: 'Laat spelers hun werk doen!'