Elektrische LZV van DHL in Zuid- Afrika

In dit artikel:

DHL zet in Zuid‑Afrika elektrische zware vrachtwagens in, waaronder een Volvo FM electric 6x4 als trekker in B‑Double‑combinatie op vaste routes binnen de Unilever‑supply‑chain. De inzet vormt een proef waarmee DHL wil meten hoe elektrisch rijden zich in de praktijk verhoudt tot diesel qua inzetbaarheid en prestaties.

Het project bouwt voort op eerdere ervaringen: zo begon DHL vier jaar geleden al met Chinese JAC‑elektrische trucks in Zuid‑Afrika, maar koos sinds kort voor Volvo‑materieel. De test richt zich op realistische bedrijfsritten, niet op individuele demonstraties, zodat gegevens over operationele kosten, laadbehoeften en betrouwbaarheid onder echte condities vergaard kunnen worden.

Deze ontwikkeling illustreert dat elektrificatie van zwaar wegvervoer niet alleen in Europa plaatsvindt maar ook in opkomende markten wordt uitgerold. Succes hangt echter af van factoren als laadinfrastructuur, actieradius en de aanpassingen die vervoerders doen om elektrische trucks in ketens zoals die van Unilever te integreren.