ElaadNL test interoperabiliteit e-trucks tijdens eerste TruckZero-event

In dit artikel:

Op 18 en 19 mei hield ElaadNL op het Cleantech Park in Arnhem de eerste, besloten editie van TruckZero: een praktijktest voor elektrische vrachtwagens en DC-laadinfrastructuur, georganiseerd in samenwerking met Rijkswaterstaat. Doel is om samen met fabrikanten, laadpaalleveranciers en testingenieurs praktische interoperabiliteitsproblemen bij zwaar elektrisch vervoer in kaart te brengen en vroegtijdig op te lossen.

In zes teststraten worden combinaties van zes elektrische trucks (onder meer BYD, Iveco, MAN en Renault Trucks) en verschillende laadstations van leveranciers zoals Kempower en Allego onder realistische omstandigheden beproefd. De proeven richten zich op verbindingen tussen voertuig en laadpunt, het correct vergrendelen van laadkabels, ondersteuning van laadprotocollen en de werking van smart charging-functies — bijvoorbeeld wisselende laadprofielen en korte of lange laadpauzes.

Naast hands-on testen wordt een 360 kW EV/EVSE-testsysteem ingezet om de communicatie tussen voertuig en laadinfrastructuur diepgaand te analyseren. TruckZero bouwt voort op eerdere BuildZero-testdagen en sluit aan op het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen; de inzet is vooral om te ontdekken waar laadsystemen en voertuigen elkaar nog niet vloeiend vinden. Praktijkervaringen wijzen op problemen zoals niet behaalde laadvermogens, foutmeldingen door incompatibiliteit en foutgevoeligheid van slimme laadfuncties.

De uitkomsten moeten bijdragen aan een betrouwbaarder, betaalbaar en schaalbaar laadnetwerk voor zwaar elektrisch transport, zodat de uitrol van emissievrije logistiek minder wordt belemmerd door technische incompatibiliteit en operationele knelpunten.