Eet méér risotto en maak banden duurzamer!
In dit artikel:
Continental verhoogt het gebruik van hernieuwbare en gerecycleerde materialen in zijn bandenproductie en streeft ernaar dat dit aandeel in 2025 met 2 à 3 procentpunten stijgt tot boven de 26 procent van 2024, en meer dan 40 procent bereikt in 2030. Hierbij wordt de veilige en kwalitatieve standaard van de banden gegarandeerd. Een nieuw duurzaam materiaal dat wordt toegepast, zijn rijstvliesjes, een afvalproduct uit de risottorijstproductie, dat wordt verwerkt tot silica. Silica en carbonzwart zijn essentiële vulstoffen in banden, bepalend voor eigenschappen als grip, remprestaties en rolweerstand.
Continental wint silica niet langer alleen uit conventioneel kwartszand, maar gebruikt steeds vaker de as van rijstvliesjes afkomstig uit de Aziatische landbouw en Italiaanse risottorijstproductie. Deze biomassa-gebaseerde silicaproductie is energie-efficiënter en draagt bij aan een circulaire economie en een duurzamere waardeketen. Al ruim dertig jaar speelt silica een cruciale rol in de verbetering van banden, zoals het verkorten van remafstanden met bijna 50 procent en het verminderen van CO₂-uitstoot door lagere rolweerstand.
Voor carbonzwart, dat ongeveer 20 procent van het gewicht van een personenwagenband uitmaakt, zet Continental in op biologisch en gerecycleerd materiaal. Biologisch carbonzwart wordt gemaakt van alternatieve oliën zoals tallolie (een afvalproduct uit de papierindustrie), terwijl gerecycleerd carbonzwart wordt gewonnen uit pyrolyse-olie van afgedankte autobanden. Deze methoden vervangen fossiele grondstoffen via de massabalansmethode, waardoor productieprocessen behouden blijven. Daarnaast werkt Continental samen met Pyrum Innovations om door middel van thermolyse carbonzwart uit oude banden terug te winnen en geschikt te maken voor nieuwe banden, momenteel toegepast in vorkheftruckbanden en binnenkort ook voor bredere toepassingen conform veiligheidseisen.
Door deze innovatieve toepassingen en samenwerkingen zet Continental belangrijke stappen richting een duurzamere bandenproductie zonder concessies aan prestaties en veiligheid te doen.