Een elektrische truck huren of leasen: dat kan natuurlijk ook

In dit artikel:

Mobility Centre Holland uit Schiedam breidt per direct haar elektrisch wagenpark uit met meerdere Mercedes‑Benz eActros‑varianten: de eActros 300 en 400 als chassis (geschikt voor opbouw als bakwagen e.d.) en de eActros 600 als trekker voor zwaarder en internationaal vervoer. De voertuigen worden ongespoten en zonder bestickering geleverd, zodat ondernemers ze snel in eigen huisstijl kunnen inzetten.

Het aanbod is beschikbaar voor huur, lease, shortlease en koop, waarmee het bedrijf inspeelt op klanten die aanschafkosten willen vermijden maar toch willen overstappen op zero‑emissie vervoer. Mobility Centre Holland positioneert deze uitbreiding als voorbereiding op aankomende wetgeving — onder andere de vrachtwagenheffing die per 1 juli 2026 ingaat — en strengere zero‑emissiezones in binnensteden. Volgens directeur Jelmer Broekhuizen moet elektrisch rijden zo praktisch en financieel aantrekkelijk mogelijk worden gemaakt voor ondernemers.

Financieel argument: elektrische trucks krijgen naar verwachting lagere heffingskosten en kennen vaak gunstiger energie‑ en verbruikskosten, wat de totale kostprijs per kilometer kan verlagen. Operationele flexibiliteit blijft behouden dankzij verschillende modellen en contractvormen, terwijl bedrijven kunnen voldoen aan regelgeving en werken aan duurzaamheidsdoelen.

Kortom: voor ondernemingen die willen anticiperen op strengere emissie‑eisen en hogere tolheffingen, biedt Mobility Centre Holland een directe, aanpasbare en financieel verantwoorde route naar elektrisch vrachtvervoer — zonder dat er meteen grote investeringen nodig zijn.