Dit maakt overnames in de transportsector interessant
In dit artikel:
De Nederlandse transportsector ziet de laatste jaren veel overnames en fusies. Drijvende krachten zijn vooral financiële en organisatorische druk: kleine vervoerders hebben te maken met dalende marges door stijgende leverings- en loonkosten, strengere rapportageverplichtingen en een vergrijzend personeelsbestand. Daardoor zoeken ondernemers vaker aansluiting bij grotere partijen om continuïteit en schaalvoordelen te verzekeren.
Opvolging speelt een belangrijke rol: mkb-eigenaren vinden het lastig geschikte opvolgers te vinden, waardoor verkoop aan een grotere speler een praktische oplossing is. Ook de noodzaak om flink te investeren in een duurzamer wagenpark – om aan klantwensen en regelgeving te voldoen – vereist kapitaal dat kleinere bedrijven vaak missen. Overnames bieden toegang tot middelen om elektrificatie en vergroening van het materieel te versnellen.
Internationale interesse blijft groot: ongeveer 35% van de transacties is cross-border, omdat buitenlandse kopers het langetermijnpotentieel van de Nederlandse markt aantrekkelijk vinden ondanks krappe marges en vergrijzing. Jaarlijks worden circa 85 deals gesloten. Een recent voorbeeld is de strategische overname van Ter Linden Transport door Bolk Transport in oktober 2025; Bolk wil hiermee zijn vervoer van windturbinecomponenten uitbreiden en bouwt voort op eerdere samenwerking bij grootschalige projecten.
Kopers hebben voorkeur voor bepaalde typen bedrijven. Expediteurs zijn populair dankzij hun asset-light bedrijfsmodel, wat integratie en opschaling vergemakkelijkt. Specialisten in geconditioneerd vervoer zijn ook gewild vanwege hun gespecialiseerde apparatuur, gebruikte technologie en kennis van wet- en regelgeving — overname heet extra capaciteit en expertise bij zonder zelf zwaar te hoeven investeren.
Het artikel vermeldt dat de content afkomstig is van een externe partij en valt buiten de redactionele verantwoordelijkheid van TTM.nl. Conclusie: consolidatie in de transportsector wordt gedreven door schaalnoodzaak, opvolgingsvraagstukken en verduurzamingsbehoefte, met ruimte voor zowel nationale als internationale kopers.