Dit is de stoerste truck die Volvo ooit bouwde

In dit artikel:

Volvo heeft in Noord-Amerika de VNX geïntroduceerd, de zwaarste en meest robuuste truckvariant van het merk. Met deze introductie is, na de vernieuwde VNL in 2024 en VNR in 2025, het volledige Noord-Amerikaanse truckgamma vernieuwd. De VNX is vergelijkbaar met de Europese FMX en is bedoeld voor zwaar werk in onder meer de bouw, houtindustrie en landbouw, maar ook voor sneeuwruimen. Hij is leverbaar als trekker en bakwagen en mag standaard tot 72,6 ton wegen.

De truck heeft een extra stevige cabine en chassis van hoogwaardig staal, een schok- en krasbestendige voorruit en een metalen grille en bumper die de motor beschermen. Onder de motorkap ligt de D13-dieselmotor met maximaal 540 pk; de motorrem levert tot 630 pk. Opties zijn Volvo Dynamic Steering en radiografische bediening, waarmee de chauffeur het voertuig buiten de cabine kan besturen.

Verder beschikt de VNX over voetgangerdetectie, dodehoekwaarschuwingen en optionele zij-airbags. Dankzij de permanente connectiviteit zijn over-the-air-updates mogelijk en kunnen verbruiks- en onderhoudsgegevens via Volvo Connect worden gevolgd. Opvallend op de getoonde trekker is de combinatie van camera’s en traditionele spiegels; het is onduidelijk of dat bewust is of een fout in de afbeelding.