Dieselprijs stijgt naar recordhoogte: hoe moet ik daar mee omgaan?

In dit artikel:

De dieselprijs is vrijdag opgelopen tot €2,375 per liter, het hoogste niveau in vier jaar. Ook benzine wordt duurder, maar stijgt minder snel en blijft nog ongeveer 13,6 cent onder het record van 2022. De directe aanleiding is toegenomen spanning in het Midden-Oosten en een oplopende olieprijs; ruwe olie noteerde de afgelopen dagen rond de 85 dollar per vat, wat snel doorwerkt naar de pomp.

Brandstofexpert Derk Foolen (UnitedConsumers) legt uit dat diesel sterker reageert omdat Europa veel diesel verbruikt voor vrachtverkeer, scheepvaart en industrie en bovendien afhankelijk is van invoer. Die combinatie maakt dieselmarges gevoeliger voor verstoringen in het aanbod en handelsroutes. Benzine volgt, maar voorlopig in een rustiger tempo; als de olieprijs verder stijgt kan ook benzine het oude record naderen.

Transportorganisatie TLN waarschuwt vervoerders en adviseert het afsluiten of aanscherpen van brandstofclausules in overeenkomsten met opdrachtgevers. Meer dan 80 procent van de vervoerders gebruikt zo’n clausule inmiddels; TLN raadt aan kortere afrekenperiodes op te nemen zodat prijsstijgingen sneller kunnen worden doorberekend en om voortdurend met klanten te monitoren hoe kosten worden verdeeld.

Kortom: geopolitieke spanningen en hogere olieprijzen drijven vooral dieselkosten omhoog, met directe gevolgen voor transportbedrijven en mogelijk doorwerkende effecten op bredere logistieke kosten.