DHL ontwikkelt eigen energiesysteem en wil het delen met derden

In dit artikel:

DHL Group heeft samen met dochter StreetScooter en engineeringpartner IAV een eigen laad- en energiemanagementsysteem ontwikkeld voor elektrische voertuigen en biedt die technologie nu ook aan derden aan. Na een pilot met 600 voertuigen is het platform uitgerold binnen de Post & Paket-divisie in Duitsland, waar het inmiddels ruim 35.000 elektrische voertuigen aanstuurt.

Het systeem stuurt energiestromen slim aan om piekbelastingen te vermijden, lokale zonne-energie optimaal te benutten en makkelijker te koppelen aan stationaire accu’s en warmtepompen. Hierdoor ontstaat een geïntegreerde energievoorziening voor logistieke locaties met inzicht in verbruik, laadinfrastructuur en voertuigdata. Een algoritme maakt per voertuig een 24-uurs laadplan op basis van laadtoestand, inzetplanning en omgevingsfactoren (zoals temperatuur of voorverwarming) en past die plannen continu aan voor maximale efficiëntie en beschikbaarheid.

DHL noemt het platform essentieel om energiekosten te verlagen, de elektrificatie te versnellen en de bedrijfszekerheid van grote e-vloten te waarborgen. StreetScooter en IAV bieden de oplossing nu ook aan fleetowners en logistieke bedrijven die hun eigen e-vloot willen verduurzamen. IAV benadrukt dat de software voldoet aan moderne IT-standaarden en flexibel aan te passen is, wat de toekomstbestendigheid en betrouwbaarheid van vlootoperaties moet vergroten.

Kortom: met dit systeem wil DHL niet alleen zijn eigen enorme e-vloot stabieler en goedkoper laten draaien, maar ook andere bedrijven tools geven om slim en duurzaam te laden.