Definitief: ETS2 uitgesteld tot 2028

In dit artikel:

Het Europese emissiehandelssysteem voor brandstoffen in wegtransport en gebouwen (ETS2) wordt met een jaar vertraagd: in plaats van 2027 treedt het pas in 2028 in werking. Het Europees Parlement en de Raad hebben die aanpassing vorige week vastgelegd als onderdeel van een bredere overeenkomst over aangescherpte klimaatdoelen binnen de EU.

De deal bevat ook een nieuw, bindend tussenresultaat: tegen 2040 moet de uitstoot van broeikasgassen op EU‑niveau met 90% zijn gedaald ten opzichte van 1990, als stap richting klimaatneutraliteit in 2050. Het uitstel van ETS2 heeft vooral als doel scherpe stijgingen van brandstof- en energieprijzen te voorkomen; in wegtransport en gebouwen blijven emissiereducties achter en prijsstijgingen komen direct bij consumenten en tarieven terecht.

Voor bedrijven betekent het uitstel meer voorbereidingstijd, maar verplichtingen voor het meten en rapporteren van emissies blijven staan en vormen de basis voor de invoering in 2028. Vanaf 2036 mogen lidstaten maximaal vijf procentpunt van de vereiste vermindering invullen met internationale, Parijs‑compatibele CO₂‑credits, en permanente CO₂‑verwijdering binnen de EU kan ingezet worden voor lastig te verduurzamen sectoren. De Europese Commissie rapporteert om de twee jaar over voortgang en kan het klimaatpad bijstellen op basis van technologische ontwikkeling, energieprijzen en concurrentiekracht — uitstel zonder vrijbrief: de druk blijft.