De juiste keuzes voor een duurzaam en rendabel wagenpark
In dit artikel:
De logistieke sector moet zich voorbereiden op strengere milieuregels en de groeiende vraag naar snelle leveringen. Vanaf 2025 voeren tientallen Nederlandse gemeenten zero-emissiezones in, waardoor oudere bestel- en vrachtwagens niet meer in bepaalde stadscentra mogen komen. Voor bedrijven die daar actief zijn, wordt de overstap naar elektrische voertuigen, biogas of andere schonere oplossingen noodzakelijk. Daarbij zijn laadinfrastructuur, ritplanning en de beperkte actieradius van elektrische voertuigen belangrijke aandachtspunten. Lagere onderhoudskosten en subsidies kunnen de overstap financieel aantrekkelijker maken.
Een uitbreiding of verduurzaming van het wagenpark vraagt echter om forse investeringen. Zakelijke leasing kan bedrijven helpen hun liquiditeit te behouden doordat de kosten over een langere periode worden verdeeld. Bij aankoop komt het voertuig op de balans te staan, waardoor ondernemers onder meer kunnen afschrijven, btw kunnen terugvorderen en mogelijk gebruikmaken van de Milieu-investeringsaftrek.
De juiste voertuigkeuze hangt af van het werk. Ondernemers wordt geadviseerd hun ritten, afstanden en werkelijk benodigde laadvermogen te analyseren. Een compacte elektrische bestelauto kan volstaan voor stadsritten, terwijl voor lange afstanden bijvoorbeeld een Euro 6-diesel of HVO-truck geschikter kan zijn. Naast de aanschafprijs moeten ook verzekering, onderhoud, brandstof, afschrijving en kosten per kilometer worden meegenomen. Zo kan een wagenpark ontstaan dat zowel aan wetgeving en klantbehoeften voldoet als financieel verantwoord is.
Vandaag Inside: Johan Derksen legt Job Knoester zaak voor: ‘De oud-gevangenisbewaarder van Henk Kuipers…’