DAF-moeder Paccar noteert forse winstdaling

In dit artikel:

Truckbouwer Paccar, het moederbedrijf van het Eindhovense DAF Trucks, kende in het tweede kwartaal van 2025 een aanzienlijke daling van de nettowinst: deze kwam uit op 723,8 miljoen dollar, een terugval van 35 procent ten opzichte van vorig jaar, terwijl de omzet met 14 procent daalde tot 7,51 miljard dollar. Vooral de Noord-Amerikaanse markt kampte met zwakkere vrachtvraag en onzekerheden rondom mogelijke invoertarieven, wat leidde tot een productiedaling van ruim 20 procent, van 28.700 naar 23.000 trucks. In Europa waren de effecten minder uitgesproken; DAF verkocht 10.600 trucks tegenover 11.500 in dezelfde periode vorig jaar. Wereldwijd werden 39.300 trucks afgezet, een sterke terugval ten opzichte van 48.400 in Q2 2024, waarbij de grootste krimp buiten Europa en Noord-Amerika plaatsvond.

Ondanks de lagere verkoopcijfers benadrukte CEO Preston Feight de solide omzet en winst, en prees hij de prestaties van de merken Kenworth, Peterbilt en DAF. Paccar blijft investeren in nieuwe truckmodellen, geavanceerde productietechnologieën en digitale oplossingen voor aftermarket-diensten. De onderdelendivisie (Paccar Parts) behaalde een recordomzet van 1,72 miljard dollar met een winst vóór belasting van 416,5 miljoen dollar, terwijl ook de financiële tak sterke cijfers liet zien met 123,2 miljoen dollar winst.

Voor de resterende maanden van 2025 voorspelt Paccar in Europa een stabiele markt van 270.000 tot 300.000 trucks boven 16 ton, terwijl de prognose voor Noord-Amerika is bijgesteld naar 230.000–260.000 wagens en die voor Zuid-Amerika tussen 90.000 en 100.000 trucks ligt. De introductie van nieuwe elektrische modellen van Kenworth en Peterbilt op de ACT Expo, gekoppeld aan intensieve R&D-investeringen van 112,9 miljoen dollar in het tweede kwartaal, benadrukt Paccars strategie om ondanks de marktonzekerheid toekomstgericht te blijven innoveren en haar positie in de transportsector te versterken.