DAF komt met elektrische XG en XG+

In dit artikel:

DAF breidt zijn elektrische truckaanbod uit met de XG en XG+ electric: technisch gelijk aan de eerder gepresenteerde XD en XF electric, maar met de grootste chauffeurscabines op de Europese markt. Daarmee biedt DAF elektrische opties voor langeafstandstransport zonder dat bestuurders in leef- en slaapruimte hoeven in te leveren.

De modellen halen ongeveer 500 kilometer op één acculading, een actieradius die elektrische trucks uit de distributiesector tilgt naar (inter)regionale inzet. Extra aantrekkingskracht ontstaat door beleidsmaatregelen zoals de gratis Maut in Duitsland en kortingen op de vrachtwagenheffing, plus een snel groeiend netwerk van truckladers — onder meer bij aanbieder Milence — waardoor langere trajecten steeds haalbaarder worden.

Kortom: met de XG en XG+ electric zet DAF in op emissievrij langere afstanden en comfort voor chauffeurs, ondersteund door infrastructuur- en fiscale prikkels die elektrisch rijden commercieel interessanter maken.