DAF en Einride bundelen krachten voor opschaling autonome elektrische trucks

In dit artikel:

Einride en DAF Trucks gaan samenwerken aan de integratie van Einride Driver, het autonome rijsysteem van Einride, in de nieuwste elektrische DAF-trucks. Het doel is om autonoom goederenvervoer op SAE Level 4 op termijn op grotere schaal mogelijk te maken. Bij dit niveau kan een truck onder vooraf bepaalde omstandigheden zelfstandig rijden, zonder menselijke tussenkomst. Dat kan helpen bij het chauffeurstekort en de stijgende kosten in de transportsector, terwijl chauffeurs zich kunnen richten op andere logistieke taken.

Samen met het onafhankelijke Nederlandse onderzoeksinstituut TNO onderzoeken en testen de bedrijven hoe de software technisch aan de elektrische trucks kan worden gekoppeld. Ook werken zij met typegoedkeuringsinstanties aan naleving van de voorwaarden voor toekomstig gebruik op de openbare weg. In 2026 staan de eerste tests en validaties van belangrijke interfaces gepland. In 2027 moet de integratie van Einride Driver volgen, waarna verdere validaties en functionele tests op DAF-trucks worden uitgevoerd.

De samenwerking bouwt voort op de ervaring van DAF-moederbedrijf Paccar met geautomatiseerd rijden, onder meer in Noord-Amerika. Volgens Einride-topman Henrik Green kan DAF’s productie-ervaring en marktpositie de wereldwijde uitrol versnellen. DAF-bestuurder Jeroen van den Oetelaar noemt de combinatie van het truckplatform en autonome technologie een stap richting veiliger, efficiënter en duurzamer vrachtvervoer.