DAF bouwt zestig jaar vrachtwagens in België
In dit artikel:
Op 5 mei 1966 verliet de eerste vrachtwagencabine van DAF de band bij DAF Trucks Vlaanderen in Oevel (Westerlo). Die productiestart markeerde het begin van een blijvende Belgische vestiging waar nog steeds cruciale DAF-onderdelen worden gemaakt: cabines en tegenwoordig ook assen.
Hoewel het Eindhovense terrein uitbreidingsruimte bood, koos DAF in 1964 bewust voor een fabriek in Vlaanderen vanwege het aantrekkelijke aanbod van arbeidskrachten na het sluiten van mijnen en diamantslijperijen. De productie werd snel opgevoerd: alle typen cabines kwamen er van de lijn, er kwam een nieuwe lakstraat en de grote pers verhuisde uit Eindhoven. Bij de introductie van de kantelcabine in 1968 en de verplaatsing van assenassemblage in 1971 groeide de werkplaats tot meer dan duizend medewerkers.
Vandaag is de fabriek sterk geautomatiseerd: een lakstraat van bijna 150 meter, spuitmogelijkheden in ruim 3.000 kleuren en ongeveer 145 robots. In 2024 rolde de 1,5 miljoenste cabine van de band en werd de site door de Belgische technologiefederatie erkend als ‘Factory of the Future’. De vestiging illustreert DAF’s duurzame, grensoverschrijdende productiekracht.