Conti completeert bandengamma met Hybrid HT 5-trailerband

In dit artikel:

Continental breidt zijn Generation 5-hybridebanden voor regionaal transport uit met de nieuwe trailerband Conti Hybrid HT 5, bedoeld voor distributievoertuigen die in stadscentra, op snelwegen en op korte on-/off-roadtrajecten actief zijn. De HT 5 sluit technologisch aan op de Conti Hybrid HS 5 (stuuras) en HD 5 (aandrijfas), zodat vlootmanagers een uniforme oplossing voor alle assen hebben.

Ten opzichte van de HT 3+ levert de HT 5 ongeveer 15% meer kilometrendraagvermogen, wat de vervangingsfrequentie en bijbehorende kosten verlaagt. Continental rekent voor een typische regionale vloot van 80 trailers die elk circa 110.000 km per jaar rijden op een besparing van ongeveer 32 trailerbanden per jaar; ook montages, voorraad en aankoopkosten nemen hierdoor af. De band heeft een geoptimaliseerde rolweerstand, wat het brandstofverbruik en daarmee de totale fleetkosten vermindert — banden vormen naar schatting zo’n 53% van de exploitatiekosten van een vrachtwagenpark. Minder bandproductie draagt bovendien bij aan een lagere vraag naar grondstoffen en een vermindering van CO2-uitstoot in de keten.

Op veiligheidspunten scoort de HT 5 duidelijk beter: een nieuw loopvlakcompound en een herzien profieldesign met zigzagmiddengroeven en 2D-pocketlamellen verbeteren grip op natte en koude wegen en behouden prestaties bij slijtagedalingen. De band behaalt een B-classificatie voor natte grip en een A-score voor extern rolgeluid op het EU-bandenlabel. De aangepaste loopvlakstijfheid zorgt voor gelijkmatige drukverdeling en stabiele remreacties bij nat weer. De Generation 5-karkasconstructie is ontworpen voor meerdere retread-cycli en alle banden worden af-fabriek voorzien van RFID-sensoren; integratie met ContiConnect voor digitaal bandenbeheer is daarmee mogelijk.

Beschikbaarheid: de Conti Hybrid HT 5 is vanaf maart leverbaar in 385/65 R22,5 en 385/55 R22,5; extra kernmaten volgen uiterlijk in 2027.