'Code 95 moet veel beter aansluiten op dagelijkse praktijk chauffeurs'

In dit artikel:

Werkgevers in de Nederlandse transportsector — inclusief touringcar- en openbaarvervoerbedrijven — vinden dat de verplichte nascholing voor code 95 beter moet aansluiten op het dagelijkse werk van chauffeurs. Dat blijkt uit een gezamenlijke enquête van CBR, TLN, Evofenedex en KNV. Hoewel werkgevers het nut van nascholing voor veiligheid, vakmanschap en inzetbaarheid onderschrijven, ervaren zij de huidige cursussen vaak als te theoretisch, repetitief en niet praktijkgericht, waardoor chauffeurs minder gemotiveerd zijn.

Specifieke wensen zijn meer praktijkgerichte modules (bijv. schadepreventie, vitaliteit en taakgerichte training per deelmarkt), meer variatie en flexibele leervormen. Veel bedrijven kiezen nu op basis van aanbod van opleiders en missen een compleet overzicht, waardoor de nadruk soms verschuift naar snel uren halen in plaats van leeropbrengst. Werkgevers vragen bovendien om betere transparantie en evaluatie of gekozen cursussen daadwerkelijk aansluiten op het werk.

Het CBR stelt dat binnen het huidige stelsel maatwerk mogelijk is, maar dat die opties onvoldoende worden benut. CBR, TLN, Evofenedex en KNV gaan samenwerken om informatie te verbeteren en nascholing beter op de praktijk te laten aansluiten. (Code 95 is de beroepskwalificatie voor beroepschauffeurs.)