CIMBATT: ontwikkeling circulaire batterijketen voor zwaar transport

In dit artikel:

Deze week is het CIMBATT-programma van start gegaan: een Nederlands samenwerkingsverband van bedrijven en kennisinstellingen (onder meer VDL Groep, DAF, Damen, NXP, TNO, TU/e en Universiteit Twente) dat de komende vier jaar werkt aan een circulaire batterijketen voor zwaar transport. Doel is ontwerp, lokale assemblage, hergebruik en recycling van batterijen voor vrachtwagens, bussen en maritiem verkeer, met aandacht voor schaalbaarheid en kostenefficiëntie. Praktische resultaten moeten onder meer zes modulaire batterijpakketten, pilot-assemblagelijnen, rapid prototyping, cloud- en AI-gestuurde levensduurmonitoring, standaarden voor batterijpaspoorten en een stationaire container met tweede‑leven‑batterijen omvatten. Het project zit in het Nationale Battery Competence Cluster, krijgt 30 miljoen euro en ondersteuning van het Nationaal Groeifonds en wil daarmee materiaalzekerheid, strategische onafhankelijkheid en naleving van toekomstige wetgeving bevorderen.