Chauffeurs hoeven in Roemenië niet langer zelf te laden en lossen: wordt dit de nieuwe Europese standaard?

In dit artikel:

Roemenië scherpt per 24 juli de regels voor beroepschauffeurs aan met Wet 100/2026. Transportbedrijven, verladers, ontvangers en logistieke dienstverleners mogen chauffeurs in het commerciële wegvervoer met voertuigen boven 12,5 ton niet langer dwingen om zelf te laden of lossen. Afspraken die dat toch opleggen, zijn voortaan ongeldig, en bij overtreding kunnen boetes volgen tot 20.000 lei.

De maatregel moet een jarenlang groeiend probleem aanpakken: chauffeurs kregen volgens het Roemeense vakblad Tranzit steeds vaker extra taken zonder aparte betaling, terwijl de verantwoordelijkheden bij schade of letsel vaak onduidelijk waren. Bovendien tellen laad- en loswerkzaamheden mee in de rij- en rusttijden, waardoor de werkdruk en vermoeidheid toenemen. Dat vergroot volgens betrokkenen het veiligheidsrisico, zeker op drukke Roemeense wegen.

Volgens journalist Marilena Matei blijven veel chauffeurs vermoedelijk wel vrijwillig helpen, maar dan op basis van een schriftelijke toestemming en waarschijnlijk met een aparte vergoeding. Voor internationaal transport is nog niet alles uitgewerkt; de praktische regels volgen later dit jaar. Initiatiefnemer Augustin Hagiu ziet de Roemeense wet als een mogelijke voorloper van bredere Europese regels, zoals al bestaan in onder meer Spanje, Portugal en Italië.