Charging Energy Hubs kunnen piekbelasting stroomnet logistiek met bijna 60 procent verlagen

In dit artikel:

ElaadNL onderzoekt binnen het Nationaal Groeifonds-project Charging Energy Hubs hoe slimme laadlocaties de snel oplopende stroomvraag van elektrische trucks, bestelauto’s en bouwmaterieel kunnen beheersen. Door hoogvermogenladen actief te koppelen aan lokale zon- en windopwek, batterijopslag en aansturing via een Energy Management Systeem (EMS) vermindert de druk op het elektriciteitsnet aanzienlijk — in sommige simulaties bijna 60 procent.

De grootste winst blijkt bij hubs met zowel lokale opwek als opslag (niveau 3): die verbeteren de afstemming tussen laadvraag en duurzame productie met ongeveer 55 procent en verplaatsen 57 procent van de energievraag uit de avondpiek (17–23 uur). Een ruimtelijke analyse bracht circa 500 kansrijke locaties in kaart, vooral bedrijventerreinen aan stadsranden, langs belangrijke transportcorridors en dicht bij grootschalige zon- en windparken.

ElaadNL benadrukt dat techniek alleen niet voldoende is: succes vraagt afstemming tussen logistieke bedrijven, netbeheerders, gemeenten en ontwikkelaars, duidelijke aansturingsstrategieën en passende contractvormen. Bundeling van laadvraag van logistiek en bouwmateriaal vergroot de effectiviteit. De onderzoeksresultaten en praktijkrichtlijnen worden gepresenteerd tijdens een webtalk op 19 maart.