Bewuste keuze van Gerrit de Kruijf Transport: Vecto 3 met twee nieuwe Scania Super 460R
In dit artikel:
Transportbedrijf Gerrit de Kruijf B.V. uit Houten heeft onlangs twee Scania 460R Super 4×2-trekkers in gebruik genomen, uitgevoerd in de gunstige VECTO 3-klasse. De aanschaf past in een strategische voorbereiding op strengere CO2-eisen, de naderende vrachtwagenheffing en stijgende duurzaamheidsvragen van opdrachtgevers, terwijl ook kosten per kilometer en toekomstige Europese tolregelingen meewegen in de keuze.
Het familiebedrijf, al ruim 80 jaar actief, telt 42 trekkende eenheden, diverse trailers en 63 medewerkers. De dagelijkse leiding is in handen van Elroy Terstegen en zijn echtgenote; volgens hen zorgt de korte, betrokken structuur van het bedrijf voor wendbaarheid richting klanten en chauffeurs. De nieuwe Scanias zijn de eerste van dit merk in het wagenpark; De Kruijf heeft al ervaring met andere VECTO 3-trucks en zal concreet vergelijken of de Scania’s de beloofde zuinigheid en lagere CO2-voetafdruk waarmaken. Terstegen rekent erop dat de investering binnen ongeveer vier jaar terugverdiend kan worden.
Het vervoer van dranken vormt het zwaartepunt van de activiteiten: distributie voor United Softdrinks (private labels, Bar-le‑Duc water, Raak‑siropen, AA Drink) en ritten voor AB InBev via het samenwerkingsverband Plan2Transport. Daarnaast rijden ze met volumecombinaties productieglas naar Duitsland, de Benelux en Frankrijk. Bij specificatie van de nieuwe trekkers stond ook chauffeurscomfort hoog op de lijst; de cabines zijn uitgerust met standkachel, standairco, magnetron en omvormer, wat belangrijk is gezien ritten van 500–600 km per dag en zware ladingen.
Volledig elektrisch rijden is vooralsnog geen reële optie door de dagelijkse kilometrages en ladinggewichten; De Kruijf handhaaft een OTIF-doelstelling van 94 procent en vermijdt risico’s met huidige e-trucks. Wel wordt op verzoek HVO100 ingezet en wordt de energie-infrastructuur op het eigen terrein verbeterd. De aanschaf van de Scania 460R Super in VECTO 3 ziet het bedrijf als een bewuste, pragmatische stap richting een efficiëntere en toekomstbestendige vloot.