Bas Kooy vervoert het schroot nu met een Volvo FH Electric 8×2 met dubbellucht naloopas

In dit artikel:

Bas Kooy Transport uit Dordrecht heeft als eerste Nederlandse bedrijf een Volvo FH Electric 8×2 containertruck met dubbellucht naloopas in gebruik genomen. De elektrisch aangedreven auto, geleverd door Volvo-dealer Bluekens Truck en Bus, wordt ingezet voor regionaal containertransport van schroot, metalen en afval en rijdt in combinatie met een aanhanger—zodat hij hetzelfde werk kan doen als hun dieselvoertuigen. De dubbellucht naloopas zorgt voor extra stabiliteit en betere gewichtsverdeling; het is de eerste FH 8×2 Electric met deze configuratie in Nederland.

Directeur Ton Roodenburg noemt het moment geschikt om elektrisch te starten: technisch en wettelijk is rijden met een totaalgewicht van 50 ton nu mogelijk, dus Bas Kooy wil een vroege gebruiker zijn zodra de businesscase klopt. De truck heeft een Aero Globetrotter-cabine, extra verlichting en moderne comfort- en veiligheidsopties. Roodenburg en chauffeurs prijzen de stilte, het directe vermogen en de rijervaring; chauffeur Marcel wordt de eerste die met de nieuwe truck aan de slag gaat.

Opladen gebeurt slim: tijdens de dag stopt de chauffeur rond de middag bij een openbare laadpaal, ’s avonds laadt de truck op het eigen terrein zodat hij de volgende ochtend weer vol is. Bluekens verzorgde levering, opbouwondersteuning, installatie van de laadpaal, laadpas en een full-service onderhoudscontract. Ook biedt Bluekens een Driver Trainer voor het trainen van chauffeurs in elektrisch rijden; administratie en facturatie lopen via hen.

Bas Kooy Transport is onderdeel van Jansen Recycling Group en heeft een modern wagenpark van 32 trucks (26 haakarmauto’s, 6 trekkers). Het bedrijf benadrukt duurzaamheid, CO₂-reductie, veiligheid en zuinig rijden en wil als early adopter ervaring opbouwen met elektrische techniek.