Autonome DAF's getest op Europa's belangrijkste wegen

In dit artikel:

DAF Trucks werkt binnen het door de EU medegefinancierde MODI-project samen met HERE Technologies en diverse onderzoeksinstellingen aan proefritten met autonome vrachtwagens (Level 4) op de TEN‑T-corridors — enkele van Europa’s drukste goederentransportroutes. Doel is niet alleen de voertuigtechniek te testen, maar vooral te onderzoeken welke weginfrastructuur, connectiviteit en realtime data nodig zijn om autonoom rijden veilig en praktisch in te voeren.

Een kernthema is localisatie: trucks moeten hun positie op enkele centimeters nauwkeurig kennen. Guus Arts (Project Manager Advanced Technology, DAF) stelt dat localisatie faalt als de infrastructuur het laat afweten. HERE levert daarom High Definition Live Maps die als een soort “externe sensor” fungeren en voertuigen vooruitkijkende weg- en verkeersinformatie bieden naast boordcamera’s en sensoren.

MODI promoot daarnaast een gefaseerde digitalisering, zodat transportbedrijven stap voor stap waarde uit nieuwe functies kunnen halen in plaats van meteen volledig te automatiseren. Het samenwerkingsverband wil zo een praktische routekaart ontwikkelen voor de invoering van autonome trucks in de Europese logistiek.